Երևան, 20.Հոկտեմբեր.2026,
00
:
00
ՄԵՆՅՈՒ
Հայաստանի իշխանությունն ուժեղացնում է ճնշումը Եկեղեցու վրա. «Փաստ» Պատմությունը չի ներում անզգուշությունը ազգային անվտանգության հարցերում. «Փաստ» «Սպասումով ապրում ենք, այն զգացողությունն է, որ հիմա Միշոս կզանգի կամ տուն կգա». մայոր Միքայել Աթոյանն անմահացել է հոկտեմբերի 20-ին Քաշաթաղի շրջանի Սարատակ բնակավայրում, տուն «վերադարձել»... 50 օր անց. «Փաստ» «Այս խնդիրը գործնականում լուծելու համար ռազմաքաղաքական որոշումներ են անհրաժեշտ». «Փաստ» Երբ իշխանությունն իր եկեղեցատյացությունը տարածում է նաև հյուրերի վրա. «Փաստ» Դժգոհություն... ձոներով. «Փաստ» Ընդդիմությանը «քլնգելը» հեշտ է, դրա համար բանտ չեն տանում. «Փաստ» Առողջապահության «թղթային հեքիաթը» և դեղորայքային կոլապսը. ինչո՞ւ են հայաստանցիները թանկ վճարում կյանքի համար. «Փաստ» Հանքարդյունաբերությունը փոխում է դեմքը. ի՞նչ է սպասվում Հայաստանի ընդերքին. «Փաստ» Գյումրիում հայտարարվել է մասշտաբային բարեգործական նախաձեռնության մասին. Քըրք Քըրքորյան փողոցը կհիմնանորոգվի. «Փաստ»


Որո՞նք են Եվրոպայի ամենածանրաբեռնված քաղաքները․ դուք կզարմանաք, երբ իմանաք, թե որ քաղաքն է առաջին տեղում

Blognews.am-ը գրում է.

Կարելի է ասել՝ ճանապարհային խցանումները աշխարհի գրեթե բոլոր քաղաքների համար մեծ խնդիր են դարձել։ Որոշ քաղաքներ արդեն միջոցներ են ձեռնարկում՝ հետագայում էլ ավելի բարդացումներից խուսափելու համար։ Օրինակ՝ Լոնդոնում հատուկ գերծանրաբեռնված փողոցներով վարելու համար հարկավոր է գումար վճարել։

Նավիգացիոն և քարտեզագրական աշխատանքներով զբաղվող TomTom ընկերությունը հետազոտություն է անցկացրել և ըստ դրա կազմել Եվրոպայի այն քաղաքների ցանկը, ուր առավել հաճախ են մեծ խցանումներ լինում։

Ցանկը կազմելիս հաշվի է առնվել թե մի վայրից մյուսը գնալու համար միջինից որքան ավել ժամանակ է ծախսվում տվյալ քաղաքում։

13․ Նեապոլ, Իտալիա

Իտալական Նեապոլ քաղաքը ստացել է 33%, այսինքն՝ վարորդներից 33%-ով ավելի ժամանակ է պահանջվում իրենց վերջնակետին հասնելու համար։ Անցյալ տարվա համեմատ Նեապոլում ցուցանիշը բարձրացել է 2%-ով։

12․ Քյոլն, Գերմանիա

 score of 3

Քյոլնում տեղաշարժվելը մի փոքր ավելի երկար ժամանակ է խլում, քան Նեապոլում։ Այս քաղաքում ցուցանիշը 34% է, սակայն 2016 թվականին 30% էր։

11․ Վարշավա, Լեհաստան

Warsaw, Poland

Վարշավայում էլ որևէ տեղ գնալու համար 37%-ով ավել ժամանակ կծախսեք։ 2015 թվականի համեմատ, այստեղ ցուցանիշը 1%-ով բարելավվել է։

10․ Աթենք, Հունաստան

 Athens, Greece,

Աթենքում իրավիճակը նույնն է, ինչ Վարշավայում․ 37%: 

9. Մանչեստր, Անգլիա

Manchester, England

Անգլիական Մանչեստրը ևս բավականին ծանրաբեռնված քաղաք է։ Այստեղ հավելյալ ժամանակի ցուցանիշը 38% է։

8․ Բրյուսել, Բելգիա

Brussels got a score of

Այստեղ նույնպես ցուցանիշը 38% է, սակայն մեկ տարում այն ավելացել է մոտ 5%-ով։

7․ Փարիզ, Ֆրանսիա

Paris also got a score of

Փարիզը ևս միացել է Բրյուսելին և Մանչեստրին՝ հավաքելով 38%:

6․ Հռոմ, Իտալիա

Rome is known to have a traffic issue

Հռոմում եղած ցանկացած մարդ կփաստի, որ այնտեղ խցանումներն ուղղակի անխուսափելի են, հենց այդ պատճառով էլ այստեղ ձեզ անհրաժեշտ է առնվազն 40% հավելյալ ժամանակ։

5․ Մարսել, Ֆրանսիա

Marseille, France

Մարսելում տեղաշարժվելը ևս ժամանակատար է։ Ցուցանիշը՝ 40%:

4․ Լոնդոն, Անգլիա

 London has made an effort to cut

Լոնդոնի որոշ փողոցներ իսկապես չափից դուրս գերծանրաբեռնված են։ Ինչպես արդեն նշվեց, տեղի իշխանությունները փորձում են որևէ կերպ թեթևացնել հաճախ խցանվող փողոցները։ Այստեղ ևս ցուցանիշը 40% է․ 2% աճ՝ անցյալ տարվա համեմատ։

3․ Սանկտ Պետերբուրգ, Ռուսաստան

3. Saint Petersburg

Ռուսաստանի երկրորդ ամենամեծ քաղաքում՝ Սանկտ Պետերբուրգում էլ հավելյալ ժամանակի ցուցանիշը 41% է։

2․ Մոսկվա, Ռուսաստան

2. Moscow got the same score

Ռուսաստանի մայրաքաղաք Մոսկվայում 2 տարի առաջ ցուցանիշը նույնն էր, ինչ այս տարի Սանկտ Պետերբուրգում։ Բայց այժմ Մոսկվայում մի տեղից մյուսը գնալու համար ձեզ անհրաժեշտ է առնվազ 48% հավելյալ ժամանակ։

1․ Բուխարեստ, Ռումինիա

1. Bucharest, Romania,

Որքան էլ զարմանալի թվա, բայց ըստ TomTom ընկերության արած հետազոտության, Բուխարեստը Եվրոպայի ամենածանրաբեռնված քաղաքն է, ուր խցանումները կարող են անգամ ժամեր տևել՝ հասնելով տասնյակ կիլոմետրերի։ Ռումինական այս քաղաքում ցուցանիշը 50% է, մինչդեռ անցյալ տարի 43% էր։

 
Ի պատասխան Նիկոլ Փաշինյանի՝ ժամեր առաջ կատարած հրապարակմանը. Անդրանիկ ԳևորգյանՀայաստանի իշխանությունն ուժեղացնում է ճնշումը Եկեղեցու վրա. «Փաստ»Այն մասին, թե ինչու մեր նորահայտ բռնապետը, ինչպես և պատմության մեջ որևէ բռնապետություն, ընդունակ չեն հաղթել մեր եկեղեցուն. Ավետիք ՉալաբյանԵրբ Ալիևը պահանջում է փոխել դիրքորոշումը, Փաշինյանն իսկույն կատարում է շեֆի հրամանը. տեսանյութՊատմությունը չի ներում անզգուշությունը ազգային անվտանգության հարցերում. «Փաստ»Հոկտեմբերի 16-ին և 17-ին Ծաղկաձորում անցկացվող Mining Armenia Forum 2026-ն այս տարի կրում էր ռեսուրսներից՝ հնարավորություններ խորագիրըԱյսօր Ֆրանսիան արդեն իսկ կանգնած է բախտորոշ որոշման առջև. Մհեր Ավետիսյան«Սպասումով ապրում ենք, այն զգացողությունն է, որ հիմա Միշոս կզանգի կամ տուն կգա». մայոր Միքայել Աթոյանն անմահացել է հոկտեմբերի 20-ին Քաշաթաղի շրջանի Սարատակ բնակավայրում, տուն «վերադարձել»... 50 օր անց. «Փաստ»«Այս խնդիրը գործնականում լուծելու համար ռազմաքաղաքական որոշումներ են անհրաժեշտ». «Փաստ»Երբ իշխանությունն իր եկեղեցատյացությունը տարածում է նաև հյուրերի վրա. «Փաստ»Դժգոհություն... ձոներով. «Փաստ»Ընդդիմությանը «քլնգելը» հեշտ է, դրա համար բանտ չեն տանում. «Փաստ»Առողջապահության «թղթային հեքիաթը» և դեղորայքային կոլապսը. ինչո՞ւ են հայաստանցիները թանկ վճարում կյանքի համար. «Փաստ»Հանքարդյունաբերությունը փոխում է դեմքը. ի՞նչ է սպասվում Հայաստանի ընդերքին. «Փաստ»Գյումրիում հայտարարվել է մասշտաբային բարեգործական նախաձեռնության մասին. Քըրք Քըրքորյան փողոցը կհիմնանորոգվի. «Փաստ»Ահազանգ Շիկահողից. երբ բնությունն աղաղակում է, իսկ աշխարհը «կանաչ» ֆորումներ է անցկացնում. «Փաստ»Հոկտեմբերի 20-ին, 21-ին, 22-ին և 23-ին լույս չի լինելուՊրոցեսներն այնքան արագ կարող են զարգանալ, որ Փաշինյանը կզարմանա՝ ոնց ստացվեց. Մարիաննա ՂահրամանյանԹրամփը կարծում է, որ Զելենսկին չի ցանկանում կանգնեցնել պատերազմըԱլ-Ահլին կամային հաղթանակ տարավ Ալ-Ֆեյհայի նկատմամբ․ Սպերցյանը մասնակցեց խաղինՄատենադարանն ու Մեծի Տանն Կիլիկիո Կաթողիկոսարանը քննարկել են համագործակցության նոր ծրագրերը2027 թ.-ի հունվարի 1-ից առողջության ապահովագրությանը կարող եք միացնել նաև ձեր հարազատներին. որքա՞ն պետք է վճարեքԻնչ եղանակ է սպասվում հոկտեմբերի 20-ից 23-ինԴադիվանքի գմբեթավոր փոքր եկեղեցու խաչքարերն ու ադրբեջանական քացախըԲելառուսն արգելել է Լատվիայից մի շարք ապրանքների ներմուծումըBloomberg. «Թուրքիան վերածվել է Եվրոպայի պլաստիկ աղբանոցի»Աղվերանի անտառում հայտնաբերվել է քաղաքացու մարմինԶանգեզուր համայնքում նկատվել է ընձառյուծ, որին կոչել են Աղասի անվամբՎեգա ընկերությունը COP17-ի մասնակիցՌեսուրսներից դեպի նոր հնարավորություններ. Կայացավ Mining Armenia Forum-ըԻդրամն ու IDBank-ը մասնակցեցին COP17-ում «Իմ անտառ Հայաստանի» տաղավարի բացմանըԵրբ Ալիևը պահանջում է փոխել դիրքորոշումը, Փաշինյանն իսկույն կատարում է շեֆի հրամանը․Ուժեղ ՀայաստանԵգիպտոսը որոշել է զորքեր տեղակայել՝ Սաուդյան Արաբիան պաշտպանելու համարԻնչո՞ւ Փաշինյանը մերժեց պատերազմը դադարեցնելու առաջարկը․ ո՞րն էր իրական պատճառը. Էդուարդ ՇարմազանովՈղբերգական դեպք, ծննդկանի հարազատներն Ապարանի հիվանդանոցի մանկաբարձ-գինեկոլոգին են մեղադրումԷրիկ Առստամյանի առաջին պրոֆեսիոնալ մենամարտն ու առաջին նոկաուտըՍևանա լճի հիդրոլոգիական ռեժիմը հոկտեմբերի 12-18-ըՌուբիոն փորձում է ամրապնդել ԱՄՆ-ի դիրքերը Կենտրոնական ԱսիայումՓաշինյա՛ն, դադարի՛ր Տիգրանաշենն անվանել Քյարքի, այն հայկական տարածք է. Ավետիք ՉալաբյանՏեղի է ունեցել «Vedi Central Residence» բնակելի համալիրի հիմնարկեքըԱյլևս ստիպված չեք լինի արտերկրում գտնվող հարազատներից դեղորայք խնդրել. տեսանյութԻշխանությունները թշնամու կատարած ցանկացած արարք ամեն գնով արդարացնում են. Արմեն ՄանվելյանԳյուղացիների խնդիրները կարող ենք լուծել միայն խոշորացման և համակենտրոնացման ծրագրերով. Հրայր ԿամենդատյանԿանաչ ֆինանսավորումից մինչև պատասխանատու բիզնես. Կոնվերս Բանկը՝ COP17-ում Առաջիկայում ավելի ինտենսիվ ու մասշտաբային կերպով, այդ ամենի առանցքը դառնալու է հենց արհեստական բանականություն. Արտակ ԶաքարյանՄիգրանտներ եվրոպական ապագայի դիմաց. ի՞նչ գին է պատրաստ վճարել Հայաստանը Յունիբանկը Agents for Impact GmbH-ի կողմից ստացել է կենսակայունության համապատասխանության վարկանիշ Ընտրություններն ապացուցեցին, որ խոր անդունդ կա կառավարության և ժողովրդի միջև. Մենուա ՍողոմոնյանUcom-ը` Երևանի բնապահպանական սիմպոզիում 2026-ի ռազմավարական գործընկեր Ուժեղ Հայաստանը շարունակելու է հոգ տանել մեր հայրենակիցների բարեկեցության մասին. Նարեկ Կարապետյան