Yerevan, 17.October.2026,
00
:
00
ՄԵՆՅՈՒ
Futsal tournament Galaxy Champions League 2024 kicks off Unibank is now a regular partner of “Pan-Armenian intellectual movement” IDBank issued another tranche of dollar bonds Green Iphone on the best credit terms at green operator's stores UCOM Provided technical assistance to Shengavit administrative district AMD 9,808,684 to the "City of Smile" Charitable Foundation. The next beneficiary of "The Power of One Dram" is known Unibank offers a “Special” business loan with an interest rate of 8.5% per annum IDBank implements the next issue of nominal coupon bonds Flyone Armenia will start operating regular direct flights Yerevan-Moscow-Yerevan New movie channels in Ucom and good news for unity tariff subscribers


The Telegraph: Евросоюз начал войну, в которой он вряд ли сможет победить

В то время как Европа была поглощена выборами во Франции и Великобритании, а официальные лица в Брюсселе в кулуарах спорили о том, кто получит высшие посты в ЕС, происходило нечто гораздо более важное. Началась полномасштабная торговая война с Китаем, пишет The Telegraph.

После того, как ЕС объявил о своем намерении ввести штрафные пошлины на китайские электромобили в отчаянной попытке спасти свою автомобильную промышленность, Китай предсказуемо нанес ответный удар, заложив основу для введения пошлин на свинину.

«Мы находимся в начале того, что, скорее всего, приведет к ожесточенной конфронтации между двумя блоками. И проблема ясна: Европа, скорее всего, проиграет. Она слишком разделена, у нее нет четкой стратегии, а ее ослабленная экономика больше не имеет сил для борьбы. Западу необходимо противостоять Китаю, но Европа, включая Великобританию, возможно, уже недостаточно сильна, чтобы сделать это самостоятельно», - отмечает британское издание.

По мнению автора статьи Мэтью Линна, решение ЕС ввести штрафные пошлины в размере до 38% на китайские электромобили, импортируемые в ЕС, было вполне объяснимым. На долю автомобильной промышленности  блока по-прежнему приходится 6% занятости в экономике страны, а объем экспорта автомобилей составляет 158 млрд евро.

«Мы можем спорить о том, субсидируются ли китайские автомобили государством, или же новое поколение сверхэффективных производителей просто освоило технологию лучше, чем кто-либо другой (я предполагаю, что ответ лежит где-то посередине между этими двумя вариантами), но ясно одно: в отсутствие действий правительства дешевые автомобили становятся все более востребованными. Хорошо сделанные китайские автомобили на батарейках, казалось, были готовы уничтожить европейских производителей. Отсюда и пошлины. Проблема, однако, была очевидна с самого начала: Китай всегда собирался принять ответные меры», - подчеркивается в статье.

Автор статьи отмечает, что на этой неделе Китай начал антидемпинговое расследование в отношении импорта свинины из ЕС, что стало прелюдией к введению полных пошлин.

«Вполне вероятно, что к концу этого года мы увидим, что каждый фунт мяса, поступающий в Китай, будет облагаться налогом. В то же время Пекин намекнул, что может повысить пошлины на бензиновые автомобили с «большими двигателями», что является тактикой, направленной на наказание европейских производителей. На этом дело также не остановится: в пятницу Министерство торговли Китая предупредило, что ЕС рискует спровоцировать торговую войну. Мы не должны удивляться, если вскоре будут введены пошлины на самолеты Airbus,  особенно с учетом того, что Китай сейчас начал производить собственные пассажирские самолеты,  на фармацевтические препараты, станки и химикаты», - пишет издание. По словам Мэтью Линна, в течение следующего года следует ожидать повышения пошлин и контрпошлин с обеих сторон.

«Но, несмотря на все эти заявления, суровая реальность такова, что ЕС, особенно под безнадежным руководством Урсулы фон дер Ляйен, находится на пути к поражению», - подчеркивает автор статьи.

По его мнению, Китаю было бы почти до смешного легко стравливать разные европейские страны друг с другом, вносить раскол и ослаблять решимость континента. Эта проблема усугубляется тем, что у Европы нет четкой стратегии.

При этом, по словам Линна, Соединенные Штаты ведут торговую войну с Китаем с 2018 года, но с одним отличием: у американцев есть четкая стратегия развития собственной промышленности и наращивания производственных мощностей, позволяющая замещать импорт товарами отечественного производства.

«В Европе, с другой стороны, мы видим наказание для китайских производителей, но нет четкого понимания того, как конкурировать в ключевых отраслях. С другой стороны, даже если бы существовал план, который казался бы выполнимым, хватило бы у европейского союза сил его реализовать - это совершенно другой вопрос. Откровенно говоря, после десятилетий чрезмерного регулирования и огромных расходов на социальное обеспечение в сочетании с энергетическим шоком, вызванным войной в Украине, Европа, похоже, просто слишком слаба экономически, чтобы по-настоящему пострадать», - пишет британское издание.

По словам автора статьи, в торговой войне приходится идти на жертвы, чтобы добиться долгосрочных выгод. Но ни одна из крупнейших европейских экономик, похоже, не в состоянии чем-либо пожертвовать.

«Вместо этого они застряли в безвыходном положении из-за растущих налогов, долгов и стагнации. Возможно, правильным решением было бы занять твердую позицию в отношении растущей экономики Китая. Экономика этой страны переживает некоторые трудности, но продолжает расти достойными темпами. А по мере того, как автомобильный сектор Китая становится самостоятельным, мы наблюдаем начало продвижения Китая в потребительские отрасли, которые, как думали европейские и американские гиганты, навсегда останутся в их руках, что создает реальную угрозу экономическому доминированию западных держав, и с которой нам предстоит разобраться способ реагирования. Однако прямо сейчас, сегодня, все выглядит так, как будто Европа начала борьбу, которую она проиграет», - пишет Линн.

IDBank to Showcase Environmental and Innovative Initiatives at COP17New AI-Powered Wildlife Monitoring Camera Installed in Paruyr Sevak with the Support of Ucom35 Years of Trust: IDBank Celebrates with Its CustomersBusiness and mining leader Mark Cutifani to deliver keynote speech at the 3rd Mining Armenia Forum“From Classroom to Orbit”: With Ucom’s Support, “Space 1.0” Is Being Introduced in 15 Schools Across ArmeniaAfeyan Initiatives for Armenia Awards Grant to the Armenia Education Initiative to Expand the Teach For Armenia’s Seroond School Turnaround Program Ucom to Participate in COP17 Together with FPWC, Showcasing Their Environmental Partnership“The Golden Hour”: IDBank explains how to respond effectively to a scam attackNelli Kocharyan Presents Converse Bank’s Vision for Development of International Relations at the BACEE Conference BACEE International Conference Kicks Off with Converse Bank as Lead Sponsor Unibank has issued perpetual bonds with an annual coupon yield of 13.2% Ucom Measures the Environmental Impact of Its OperationsUnibank Offers USD-Denominated Bonds with an Annual Coupon Rate of 6% Ucom Becomes an Official Partner of the Armenia-UK Business Forum 2026Ucom Sales and Service Center at 20/52 Erebuni Reopens After Renovation Unibank Joins the Armenian Solar Energy AssociationThe Widely Discussed Dvin Crown Project. A New Visibility Platform for Brands Has Emerged in the Heart of YerevanAmeriabank named Most Innovative Digital Bank in Armenia, alongside 9 Global Finance Digital Banking AwardsUnibank and Picsart Academy Host Kids Day for ChildrenUnibank Issues AMD and USD Bonds with Annual Coupon Rates of 10.3% and 6%Artur Hovhannisyan and the Ambassador of Bulgaria to Armenia discussed a number of programs of mutual interest to Armenia and Bulgaria A new and fantastic story was born in the heart of Yerevan—the spirit of the old city at Hayasa Hotel Old YerevanConverse Bank is Lead Sponsor of the BACEE International Banking Conference Ralph Yirikian on the Cost of Digital Transformation at the 13th Regional HR Conference You Can Now Pay with Idram on Glovo: The Long-Awaited Partnership Is Now a RealityRate.Trading: Currency Exchange on a New Digital PlatformIdram's "City of Good Deeds": From Teamwork to Real Charitable Projects Ucom and FAST Bring Together Artificial Intelligence and Green Innovation From Car Selection to Purchase – All in One Place: Ameriabank to Present its Myar.am Platform and Special Offers at Armenian Auto Show IDBank and the “Dekavva Fund” Stand with People from Artsakh Ucom Supports AI-Powered Camera Installation for Nature Conservation Dmitry Ishkhanov Opens the New Steinway’s Concert Life in Pardubice Ucom Fellowship Participants Meet Ralph Yirikian at UcomUnibank Becomes Title Sponsor of Alashkert Football ClubSergey Smbatyan’s Music for Future Foundation and the Lang Lang International Music Foundation Invite Young Pianists to Apply for the Prestigious Lang Lang Young Scholars ProgramUnibank Call Center Now Available 24/7 on Weekdays Ralph Yirikian Discusses the Challenges of Modern Leadership with Leadership School ParticipantsUnibank Becomes Lead Sponsor of AGBU’s Global Run in Support of Camp NairiUnibank’s Renamed “Tumanyan” Branch Opens at a New LocationUcom Continues Large-Scale Network Modernization, Expanding 5G Coverage and Enhancing Connectivity EBRD’s AMD-denominated bonds listed on AMX; Converse Bank acted as underwriterBecome a Unibank shareholder and acquire perpetual bonds with a 13.25% yieldThe Unprecedented Educational Summer of the 'Armenian Virtuosos'All Armflix Content Is Once Again Available on UplayHayk Melikyan Opens the 5th Festival of Armenian Culture in KatowiceHarutyun Harutyunyan: “The Government Has No Intention of Applying for EU Membership and Adopted the Law to Prevent a Referendum”Ucom Supports Coca-Cola Fest 2026 “Orran” Students Start the New Academic Year with Support from “The Power of One Dram”It is with deep awareness of the seriousness of this supposition as well as concern that we pose the question of the above headline“Armenian Virtuosos” Scholarship Recipients Take the Stage at the 4th International Festival of Youth Orchestras of the World