«Победа» не может летать в Армению дешево из-за дорогого аэропорта в Ереване
Российский лоукостер «Победа» получил разрешение на полеты в Армению. Речь пока идет о направлении Сочи-Ереван, однако пока неизвестно, когда начнутся полеты, т.к. из-за высоких тарифов аэропорта Еревана компания не может предложить пассажирам дешевые билеты.
«На данный момент тарифы на обслуживание в аэропорту Еревана не позволяют авиакомпании «Победа», в случае выхода на этот рынок, предложить пассажирам билеты по минимальному тарифу, что противоречит тарифной политике лоукостера», — в интервью RUSARMINFO сказала пресс-секретарь авиакомпании Елена Селиванова.
По регламенту, прежде чем приступить к полетам, компания должна получить разрешение. Для этого необходимо обратиться с заявкой в армянское внешнеполитическое ведомство, которое направит его в Главное управление гражданской авиации. Далее заявка согласовывается с министерством экономики и другими ведомствами. Данная процедура может занять около месяца.
Вместо Еревана «Победа» могла бы летать в Гюмри (второй по численности населения город Армении), где тарифы ниже, считает глава Союза пассажиров России Кирилл Янков.
«Тарифы аэропортов зависят от многих факторов — сбор за взлет-посадку, за право стоянки, за разного рода обслуживание. Известно, что Ереван дорогой аэропорт. К тому же там построили новый аэровокзал при том, что и старый был достаточно продвинутый. Видимо его нужно окупать. А Гюмри заинтересован в привлечении большего количества самолетов, да и находится в 150 км от Еревана. Вполне можно доехать на машине, чтобы дешевле улететь. Это совершенно нормальная ситуация, когда низкобюджетные компании летают не в главные, а во второстепенные аэропорты», — сказал корреспонднету RUSARMINFO Кирилл Янков.
В настоящее время средняя стоимость билета других авиакомпаний по маршруту Сочи-Ереван составляет порядка 7 тысяч рублей. Средняя стоимость полета из Москвы в Ереван составляет 15 тысяч рублей на человека.
«На данный момент тарифы на обслуживание в аэропорту Еревана не позволяют авиакомпании «Победа», в случае выхода на этот рынок, предложить пассажирам билеты по минимальному тарифу, что противоречит тарифной политике лоукостера», — в интервью RUSARMINFO сказала пресс-секретарь авиакомпании Елена Селиванова.
По регламенту, прежде чем приступить к полетам, компания должна получить разрешение. Для этого необходимо обратиться с заявкой в армянское внешнеполитическое ведомство, которое направит его в Главное управление гражданской авиации. Далее заявка согласовывается с министерством экономики и другими ведомствами. Данная процедура может занять около месяца.
Вместо Еревана «Победа» могла бы летать в Гюмри (второй по численности населения город Армении), где тарифы ниже, считает глава Союза пассажиров России Кирилл Янков.
«Тарифы аэропортов зависят от многих факторов — сбор за взлет-посадку, за право стоянки, за разного рода обслуживание. Известно, что Ереван дорогой аэропорт. К тому же там построили новый аэровокзал при том, что и старый был достаточно продвинутый. Видимо его нужно окупать. А Гюмри заинтересован в привлечении большего количества самолетов, да и находится в 150 км от Еревана. Вполне можно доехать на машине, чтобы дешевле улететь. Это совершенно нормальная ситуация, когда низкобюджетные компании летают не в главные, а во второстепенные аэропорты», — сказал корреспонднету RUSARMINFO Кирилл Янков.
В настоящее время средняя стоимость билета других авиакомпаний по маршруту Сочи-Ереван составляет порядка 7 тысяч рублей. Средняя стоимость полета из Москвы в Ереван составляет 15 тысяч рублей на человека.
