Ереван, 06.Май.2026,
00
:
00
ՄԵՆՅՈՒ
В деле построения архитектуры мира в нашем регионе Макрон играет ключевую роль - Пашинян В НАТО заявили, что решение США о выводе войск из ФРГ не повлияет на возможности альянса Фон дер Ляйен выделила четыре основных приоритетных направления сотрудничества ЕС-Армения Кая Каллас прибыла в Азербайджан Министр иностранных дел: Открытые границы с Турцией послужат интересам Армении Центральный банк Армении сохранил ставку рефинансирования на уровне 6,50% Косачев: Если нынешние русофобы в Армении укрепят свои позиции на выборах, то отношения с РФ могут стать необратимыми Tasnim: Утверждение США о потоплении иранских катеров не соответствует действительности Зеленский подвёл итоги саммита ЕПС в Ереване: он поблагодарил Армению и Пашиняна Премьер-министр Армении: Надеюсь посетить Азербайджан в 2028 году


Լարս-Ստեփանծմինդա ճանապարհն այլընտրանք չունի, նոր ճանապարհ կառուցելու խնդիրն առաջ քաշելու ժամանակն է. կարծիքներ

Արդեն մի քանի օր է՝ սողանքի հետևանքով փակ է Լարս-Ստեփանծմինդա` Վրաստանը Ռուսաստանին կապող ճանապարհը, և բեռնափոխադրողները կանգնել են փաստի առաջ: Tert.am-ի հետ զրույցում «ՀՀ միջազգային բեռնափոխադրողների ասոցիացիայի» նախագահ Հերբերտ Համբարձումյանը նշեց, որ այսօր չկա որևէ այլընտրանքային ճանապարհ նման իրավիճակներում բեռները տեղափոխելու համար: Նա ընդգծեց, որ այսօր փակ է իրականում մեր կյանքի ճանապարհը: «Բեռնատարները պետք է սպասեն այնքան, մինչև Լարսը բացվի, որովհետև ծով չունենք ու նավով բեռներ չենք կարող տեղափոխել: Մի ժամանակ եղել է մի ճանապարհ, որն անցել է Հարավային Օսեթիայով, բայց դա հիմա ես չեմ կարող ասել, թե արդյոք կարող է կրկին վերականգնվել, քանի որ դա գրեթե նույնն է, որ ասենք Լեռնային Ղարաբաղով մի ճանապարհ բացենք, կարո՞ղ է այդպիսի բան լինել, ես չգիտեմ: Բայց գիտեմ, որ նախկինում նման ճանապարհ կար և բեռներ տեղափոխվում էին դեպի Ռուսաստան և այլ երկրներ: Սա զուտ քաղաքական հարց է, որի լուծումը ես չգիտեմ»,- ասաց նա: Հարցին՝ հաշվարկ կա, թե որքան բեռնատար է սպասում ճանապարհի բացմանը, պատասխանեց. «Այսօր բազմաթիվ մեքենաներ են կանգնած հերթի՝ Ռոստովում, Պյատեգորսկում, Վլադիկավկազում, Մինվոդիում, բայց հաշվարկ չկա, թե ընդհանուր առմամբ քանի բեռնատար է այսօր սպասում ճանապարհի բացմանը: Մինչև այս ճանապարհը չբացվի, ամբողջ ապրանքաշրջանառությունը կանգնած է մնալու»,- ասաց նա: «Հայաստանի հայրենական ապրանքարտադրողների» միության նախագահ Վազգեն Սաֆարյանն էլ Tert.am-ի հետ զրույցում նշեց, որ իհարկե նման բնական աղետները դրականորեն չեն ազդում Հայաստանի տնտեսության վրա, քանի որ պակասում է ապրանքաշրջանառությունը Հայաստանի և Ռուսաստանի, ինչպես նաև այլ երկրների միջև: «Հատկապես այս սեզոնին, երբ շատ են տեղափոխվում մրգեր ու բանջարեղեն, այս իրավիճակը ցանկալի չէր, և ազդեցություն կունենա տնտեսության վրա»,- ասաց նա: Հարցին, թե հաշվի առնելով այն, որ ներկրվող ապրանքը ևս ուշանում է, հնարավոր է, որ ապրանքների գները թանկանան, պատասխանեց. «Չեմ կարծում, որ իրավիճակը կնպաստի որոշ ապրանքների գնի բարձրացմանը: Օրինակ՝ նախորդ անգամ, երբ կրկին նման իրավիճակ էր ստեղծվել, նկատեցինք ավիատոմսերի թանկացում, որովհետև բավական երկար ժամանակ փակ էր ու ավտոբուսներով մարդիկ չէին կարողանում գնալ Ռուսաստան, ավիափոխադրողներն էլ առիթից օգտվելով գները բարձրացրին: Հիմա դեռևս այդ միտումը չեմ տեսնում, չեմ էլ ուզում, որ այս հարցը դառնա քննարկման առարկա, ու մարդիկ սկսեն սրա շուրջ մտածել»: Ինչ վերաբերում է այլընտրանքային ճանապարհին, ապա ըստ Վազգեն Սաֆարյանի՝ կա ևս մեկ տարբերակ՝ լաստանավով բեռների փոխադրումը, ինչը, սակայն, անհամեմատ թանկ է: «Նման դեպքում և՛ ժամկետն է երկարում, և՛, բնականաբար, բեռներն են թանկանում: Բայց նման իրավիճակներում արդիական է դառնում Հայաստան-Իրան երկաթգծի շինարարության հարցը: Այդ դեպքում մենք կունենանք լրացուցիչ ճանապարհ՝ Իրանով բեռների փոխադրում դեպի Ռուսաստան, Ղազախստան և այլ երկրներ»,- ասաց նա: Վազգեն Սաֆարյանը նաև նշեց, որ ընդհանրապես Լարս-Ստեփանծմինդա ճանապարհը, որտեղ հաճախ են փլուզումներ լինում, երեք անգամ դրվել է թունել կառուցելու խնդիր, սակայն այդպես չի հաջողվել կառուցել: «Առաջին անգամ թունելի կառուցմանը խանգարել է Առաջին համաշխարհային պատերազմը, երկրորդ անգամ՝ Հայրենական մեծ պատերազմը և երրորդ անգամ՝ Խորհրդային Միության փլուզումը: Այդ խնդիրը 100 տարի է արծարծվում է, գուցե հիմա ժամանակն է այս հարցը ևս բարձրացնել ու Հայաստան-Ռուսաստան-Վրաստան համատեղ ուժերով փորձել մի թունել կառուցել»,- ասաց նա:  
Заявление движения «Нет “Западному Азербайджану”!»: нет разделу Армении Главная повестка выборов: армянская идентичность или интеграцияВ деле построения архитектуры мира в нашем регионе Макрон играет ключевую роль - ПашинянВ НАТО заявили, что решение США о выводе войск из ФРГ не повлияет на возможности альянсаФон дер Ляйен выделила четыре основных приоритетных направления сотрудничества ЕС-АрменияКая Каллас прибыла в АзербайджанМинистр иностранных дел: Открытые границы с Турцией послужат интересам АрменииЦентральный банк Армении сохранил ставку рефинансирования на уровне 6,50%Звон в колокол на Лондонской фондовой бирже ознаменовал включение Америабанка в индекс FTSE 100 в составе группы LFG Le Figaro: Европа рискует пожертвовать демократией в Армении ради геополитики Косачев: Если нынешние русофобы в Армении укрепят свои позиции на выборах, то отношения с РФ могут стать необратимымиTasnim: Утверждение США о потоплении иранских катеров не соответствует действительностиЗеленский подвёл итоги саммита ЕПС в Ереване: он поблагодарил Армению и ПашинянаПриглашение Зеленского — удар по национальному достоинству Премьер-министр Армении: Надеюсь посетить Азербайджан в 2028 годуКая Каллас посетит АзербайджанМы желаем Армении и Азербайджану исключительно мира – ЗеленскийАлиев: И Армения, и Азербайджан уже получили реальные выгоды от мираУрсула фон дер Ляйен в Ереване: ЕС обсуждает военное сотрудничество, цепочки поставок и роль Южного КавказаПетиция Армянского народного движения «Нет “Западному Азербайджану”!» «Верните пленных домой» Фосфорные боеприпасы Украины и военные сделки с Алиевым: почему визит Зеленского в Ереван встречают без восторга Артур Хачатрян: где 12 миллионов евро, выделенные на борьбу с «гибридной войной»?Двойная игра Еревана: Пашинян борется с Москвой на словах, пока его окружение зарабатывает на связях с РФЯпония впервые с июня 2025 года закупила российскую нефтьГегаркуник в центре внимания: о чём говорил Царукян с жителямиНАТО: Мы работаем с США, чтобы понять детали их решения по войскам в ГерманииРоберт Кочарян: Никаких договоренностей с Сержем Саргсяном о транзите власти не былоИран требует от арабских стран репараций за содействие американо-израильской агрессииСоздан инструмент, который оценивает биологический возраст человека по фотографииБаронесса Кэролайн Кокс перед европейским саммитом в Армении выступила с открытым письмомГрузинский боец Мераб Двалишвили отказался от грэпплинг-поединка с Арманом ЦарукяномВ «Сильной Армении» прокомментировали возможность визита Зеленского в ЕреванАншлаг и магия музыки: в Армении грандиозным концертом отметили 135-летие Сергея ПрокофьеваЕще один миллион бутылок «Джермука» заблокирован по поручению РоспотребнадзораМилли Меджлис Азербайджана приостановил сотрудничество с ЕППоздравление лидера движения «Всеармянский фронт» по случаю Дня труда Инфляция устанавливает все новые рекорды: «Паст»Даже сателлиты признают, что ГД станет оппозицией? «Паст»Почему апелляционный суд принял к производству все иски, кроме одного? «Паст» Грузия и Армения в 2029 году примут ЧМ по футболу U20Демографический фронт: семья как последний рубеж. Сурен Суренянц Артур Аванесян («Кандаз») объявил голодовку«Процветающая Армения»: Людям предлагают продать свои дома и уехатьУкраина атаковала НПЗ в Орске и нефтеперекачивающую станцию в Пермском краеХудожник Джозеф Арзуманов стал участником выставки The Only True Protest Is Beauty в ВенецииВ Армении возник дефицит сжиженного газа: с чем связаны перебои?СМИ: Вице-премьер Азербайджана в Ереване«Ваш родственник в беде»: IDBank предупреждает об агрессивной волне телефонного шантажаПо какой причине Лусине Товмасян уволилась с работы? «Паст»Заметная «неразбериха» в списке крупных налогоплательщиков: «Паст»